जांच पैनल में हों अनुभवी विमानन विशेषज्ञा : पायलट महासंघ
भारतीय पायलट महासंघ (एफआईपी) ने नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू को पत्र लिखकर एयर इंडिया विमान के हादसे की प्रारंभिक जांच पर चिंता जताई है और मांग की है कि अनुभवी विमानन विशेषज्ञों को जांच पैनल में शामिल किया जाए।
एफआईपी अध्यक्ष कैप्टन सीएस रंधावा के पत्र में विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की प्रारंभिक रिपोर्ट में गंभीर खामियों और समय से पहले निकाले गए निष्कर्षों पर प्रकाश डाला गया है। पायलटों के संगठन के अनुसार, रिपोर्ट में पर्याप्त तकनीकी आधार के बिना पायलट की गलती का संकेत मिलता है। एयर इंडिया विमान दुर्घटना पर वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट के एक दिन बाद पायलटों के संगठन की यह कड़ी प्रतिक्रिया आई है। इस रिपोर्ट में दावा किया गया था कि दुर्भाग्यपूर्ण उड़ान के कैप्टन ने जानबूझकर इंजनों का ईंधन बंद कर दिया था।
कैप्टन रंधावा ने कहा, ‘वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट में कहीं भी यह उल्लेख नहीं किया गया है कि पायलट की गलती के कारण ईंधन नियंत्रण स्विच बंद कर दिया गया था। मैं लेख की निंदा करता हूं। उन्होंने कहा कि यह पायलट की गलती थी। उन्होंने रिपोर्ट को ठीक से नहीं पढ़ा है और हम एफआईपी के माध्यम से उनके खिलाफ
कार्रवाई करेंगे।’
पत्र में 2018 के अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन बुलेटिन का भी हवाला दिया गया है, जिसमें बोइंग 787 विमानों में ईंधन नियंत्रण स्विच लॉक के संभावित विघटन की चेतावनी दी गई थी। एफआईपी का कहना है कि एयर इंडिया ने इस समस्यसा का समाधान नहीं किया होगा।
एफआईपी ने कहा कि एएआईबी जांच में विषय विशेषज्ञों का अभाव है। उसने जांच समिति के पुनर्गठन की मांग की। महासंघ ने ‘ब्लेम कल्चर’ के प्रति आगाह किया, जहां विमान प्रणालियों में तकनीकी खराबी के स्थापित कारणों को खारिज किए बिना ही पायलटों पर आरोप लगाए जाते हैं। इस बीच, वॉल स्ट्रीट जनरल की रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया देते हुए, नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने कहा कि एएआईबी के अब तक के निष्कर्ष केवल प्रारंभिक हैं और इन्हें अंतिम नहीं माना जाना चाहिए। उन्होंने आगे कहा कि सभी को अंतिम रिपोर्ट आने का इंतजार करना चाहिए।
‘चालक दल सम्मान का हकदार’
पायलटों के समूह एएलपीए-इंडिया ने कहा कि दुर्घटनाग्रस्त एआई 171 विमान के चालक दल ने यात्रियों की सुरक्षा के लिए हर संभव प्रयास किया था। वे सम्मान के हकदार हैं और उनकी बेबुनियाद आलोचना नहीं की जानी चाहिए।
स्टेबलाइजर में खराबी के एंगल से भी हो जांच
विमानन क्षेत्र के सलाहकर और अनुभवी पायलट कैप्टन एहसान खालिद ने सुझाव दिया है कि एआई171 के स्टेबलाइजर में संभावित खराबी पर भी ध्यान केंद्रित करना चाहिए। उनका मानना है कि संभवत: उससे विमान दुर्घटना के लिए हालात पैदा हुए। उन्होंने कहा कि स्टेबलाइजर इनपुट डेटा के लिए भी फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर की जांच करनी चाहिए।