Delhi-Hisar Passenger Train : ट्रेन रद्द होने से यात्रियों को हो रही परेशानी
उन्होंने कहा कि एक समय था जब इस समय चलने वाली सिरसा एक्सप्रेस भिवानी रोहतक दिल्ली रूट की सबसे महत्वपूर्ण ट्रेन थी और एक समय अब आ गया है कि यह ट्रेन बिल्कुल ही गैर जरूरी होती जा रही है।
Delhi-Hisar Passenger Train: सिरसा एक्सप्रेस की जगह चली थी पैसेंजर ट्रेन
पहले सिरसा एक्सप्रेस भिवानी से सुबह 7 बजे चलती थी उसके बाद उसका समय सुबह 6:50 किया गया इसके बाद सिरसा एक्सप्रेस की जगह हिसार दिल्ली पैसेंजर चलाई गई और इसका समय घटाकर पहले 6:40 फिर 6:30 किया गया। बात नहीं बनी तो इस ट्रेन को भिवानी जंक्शन की जगह भिवानी सिटी से चलाया गया।
44 किमी की दूरी 93 मिनट में तय करती है Delhi-Hisar Passenger Train
उम्मीद थी कि भिवानी सिटी से चलने पर लोगों के समय की बचत होगी। हुआ यह कि यह दूरी कम होने के बाद भी ट्रेन का समय 6:30 की जगह 6:15 कर दिया गया। यह ट्रेन लगभग दिल्ली उसी समय पहुंच रही है जिस समय यह सुबह 6:50 या 7 चलकर पहुंच जाती थी। अभी यह ट्रेन भिवानी सिटी से सुबह 6:15 चलती है और रोहतक 7:48 पर पहुंच जाती है भिवानी सिटी से रोहतक तक के 44 किलोमीटर की दूरी को तय करने में यह ट्रेन 93 मिनट ले रही है।
इसकी औसत गति लगभग 28 किलोमीटर प्रति घंटा है। जबकि यह 44 किलोमीटर की दूरी अधिकतम 45 से 50 मिनट में पूरी हो जानी चाहिए लेकिन रेलवे अधिकारियों की उदासीनता की वजह से यह ट्रेन गैर जरूरी हो गई। अब रेलवे अधिकारियों ने इसकी ट्रेन की गति लगभग एक ई-रिक्शा के बराबर कर दी है।
Delhi-Hisar Passenger Train हर दिन लेट, यात्री परेशान
ध्यान रहे कि इस बीच भिवानी रोहतक रूट की इलेक्ट्रिफिकेशन भी हो चुकी है जिससे ट्रेन की गति बढ़ानी चाहिए थी लेकिन हुआ इसका उल्टा। इसके बाद भी यह ट्रेन नई दिल्ली से भिवानी आते समय प्रतिदिन लेट रहती है। इसकी शिकायत दैनिक यात्रियों ने ट्विटर व अन्य माध्यम से रेलवे को भी की है लेकिन इसमें कोई सुधार नहीं किया जा सका।
अधिकारियों द्वारा इस रेल के डिब्बों को ही महाकुंभ स्पेशल के लिए उपलब्ध करा दिया गया है। महाकुंभ स्पेशल के लिए ट्रेनिंग चलाना एक अच्छी बात है, लेकिन इसके लिए किन ट्रेनों के डब्बे उपलब्ध कराए जाएंगे। इससे उन ट्रेनों की रेलवे अधिकारियों की नजर में क्या आवश्यकता है, यह पता चलता है।
ठेकेदार बनने के लिए युवा करवा रहे रजिस्ट्रेशन, पहले होगी ट्रेनिंग